コロナ渦における、ネットショッピングの需要拡大により個人宅向けの配達量が増加しているなか、人手不足・業務の効率化がこれまでになく求められる時代となってきています。さらにはCO2削減や働き方改革、コンプライアンス強化が企業として求められており、人的リソースでの課題対応にはもはや限界がむかえてきています。
このような物流クライシスに対応すべく、デジタル技術を活用した解決策への取り組みは検討中かもしれませんが、どこから何を着手してよいかその課題は各社さまざまです。
本セミナーでは、輸配送管理システム(TMS)の領域にてリードする株式会社パスコ様から、輸配送業務のDX化に向けて、TMSや配車システムを構築、導入して失敗せず運用に乗せるために、荷主と運送事業者として必要となる施策や業務課題などを過去の事例や新しい製品戦略・ビジョンを通して講演をいただきます。
また、倉庫管理(WMS)の領域にてグローバルな事例が豊富なインフォア株式会社の有識者が登壇し、倉庫業務の自動化はもちろんのこと、庫内作業員の労務管理等、市場の変化にすばやく対応する方法について解説いたします。
貴社のを実現する上で、以下のような興味・お悩みをお持ちの方を対象としています。
- 配車業務の自動化、機械化を実現したい
- 過去に自動配車システムの導入を目指したが失敗した
- 荷主の立場として配車依頼や配送実績の見える化により輸配送業務の改善を行いたい
- 拠点間での物流網の構築において、地域・顧客・製品別の収支や在庫の見える化ができていない
- 輸配送・倉庫のデジタル化と可視化、オペレーションの自動化と効率化を図りたい
こちらは、過去に配信されたセミナーのオンデマンド版です。
いつでも視聴が可能ですので、この機会にご活用ください。
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約1分間 | ご挨拶 |
約25分間 |
配車DX実現に向けて~パスコが見据えるビジョンと取組~ 私が物流業界における配車システム構築に携わり始めて13年が経過しましたが、今ほど配車システムの市場ニーズが高まったことはありません。しかしながら(自動)配車システムの導入を失敗した事例も数知れません。不明確な導入目的、自動計算精度、近距離配送に限られる操作性、アナログな配送依頼など要因は様々です。どうすれば配車システム構築により荷主、運送事業者が輸配送業務のDX化を実現できるのか?パスコの見据える配車システムのビジョンをお話しいたします。 株式会社パスコ |
約25分間 |
強い物流を構築するために 物流の効率化は競争力に直結し、物流インフラを着実に整備していくことが重要であると考えます。物流インフラにおけるハード面の整備と同時にソフト面の整備も必須です。さらに、本格的な少子高齢化やコロナ渦による社会の大きな変化などによる変化への対応をどのように弊社ソリューションで実現できるのかをお話しいたします。 インフォアジャパン株式会社 |
約1分間 | 質疑応答 |
We’re able to use Infor EAM to address our customers’ needs, and to provide them greater depth of wisdom just by the fact that we have a single enterprise solution for maintenance operations.